Существует необходимость поставки партии оргтехники и запчастей в Нижневартовск.

Вам необходимо сделать выбор по виду транспорта, руководствуясь принципом минимизации общих издержек с учетом стоимости самих денег, при условии, что:

• стоимость всего груза —1 000 000 руб.;

• вес груза — 100 кг;

• тариф авиа — 70 руб./кг;

• тариф ж.д. — 20 руб./кг;

• скорость доставки авиа — 1 сутки;

• скорость доставки ж.д. — 11 суток;

• ставка дисконтирования — 1% в месяц.

А сколько должен стоить груз, чтобы издержки были одинаковы?

1. Рассчитаем стоимость одного дня доставки:

   • стоимость одного дня доставки авиатранспортом составит 7000 руб. (100 кг × 70 руб./кг);

   • стоимость одного дня доставки ж.д. транспортом составит 2000 руб. (100 кг × 20 руб./кг).

2. Найдем разницу: 11 суток — 1 сутки = 10 суток.

   В году 365 дней.

   Ставка дисконтирования — это процентная ставка, используемая для пересчета будущих потоков доходов в единую величину текущей стоимости.

   1 / 365 = 0,003% — процент за один день в году.

   Соответственно, процент за 10 суток равен 0,03%.

3. Считаем количество денег, которое мы выигрываем при авиаперевозке: 1 000 000 × 0,03% / 100% = 300 руб.

4. Определяем на основе найденных значений, какой способ доставки груза является наиболее выгодным:

   • авиа — 7000 руб.;

   • ж.д. — 2300 руб.

   Ответ: руководствуясь принципом минимизации общих издержек с учетом стоимости самих денег, следует выбрать ж.д. транспорт.

5. Находим, сколько должен стоить груз, чтобы издержки были одинаковы:

   x × 0,03% / 100% = 7000 — 2000

   x = 16 666 666,7 руб.

Ответ: чтобы издержки были одинаковы при имеющихся условиях, груз должен стоить 16 666 666,7 руб.

Перечислите как можно больше случаев, когда компании выгодно нанять транспортно-экспедиционную фирму для решения своих логистических задач.

Компании выгодно нанять транспортно-экспедиционную фирму для решения своих логистических задач в том случае, если:

• грузоподъемность имеющихся у компании машин небольшая и нанятое транспортное средство сможет перевезти все за один раз и за меньшие деньги;

• издержки на заработную плату водителям, грузчикам, средства на содержание собственных машин выше, чем стоимость услуг транспортно-экспедиционной фирмы;

• перевозки осуществляются компанией очень редко;

• количество грузов компании велико и их объемы слишком большие, и, следовательно, компании невыгодно содержать целый парк собственных транспортных средств;

• у компании есть слишком удаленные точки.

Рассмотрим отчет о среднем товарном запасе компании за месяц в паллетахwww.rombcons.ru.

1. Объектом анализа являются товары.

2. Параметром, по которому проводится анализ, является средний товарный запас компании за месяц в паллетах (табл. 1).

3. Сортировка анализируемых объектов в порядке убывания значений параметров, расчет доли параметра от общей суммы параметров выбранных объектов, расчет доли с накопительным итогом и распределение объектов по группам (А, В, С, D) представлены в табл. 2.

В результате проведенного ABC-анализа мы получили четыре группы объектов (табл. 2):

1) группа А составляет 20% ассортимента и 49% товарного запаса;

2) группа В — 30% ассортимента и 30% товарного запаса;

3) группа С — 20% ассортимента и 13% товарного запаса;

4) группа D — 30% ассортимента и 8% товарного запаса.

Результаты ABC-анализа следует использовать разносторонне. Много дополнительной информации можно получить, если сопоставить результаты анализа по одному параметру с другими параметрами одного и того же объекта, например отгрузку товара за некий период и сумму брака по товару за этот же период (табл. 3).

Два товара группы А, на которые приходятся 14% отгрузки, составляют 49% товарного запаса. При этом на два товара группы С приходятся те же 14% отгрузки, но они составляют только 13% запаса. Значит, если по товарам группы С удается обеспечить отгрузку со средним товарным запасом в 19 паллет, то не исключено, что и в отношении товаров группы А существует такая же возможность.

На рассмотренном простейшем примере из 10 товаров видно, что ABC-анализ позволяет не только разбить весь набор данных на группы в зависимости от степени влияния на конечный результат, но и значительно облегчить работу с большим ассортиментом. Сначала весь ассортимент делится на группы, а затем более подробно рассматривается каждый товар в группах А и В и менее подробно — в группах С и D. Это дает возможность более эффективно распределить усилия и рабочее время, которые требуются для контроля и управления наиболее важными с точки зрения конечного результата объектами.

Важно помнить, что ABC-анализ является одним из способов математической обработки данных. Если провести анализ по сумме дохода от продаж, а потом сократить группы С и D как приносящие всего 20% дохода, но занимающие 60% площади склада, то через некоторое время оставшиеся товары распределятся по тому же закону, но общий результат деятельности компании может снизиться на 50%. Ценность в глазах клиентов имеют не только товары основного ассортимента, но и «ассортиментный хвост», который отличает компанию от конкурентов.

Таким образом, в данном примере АВС-анализ позволяет компании сделать первый эффективный шаг в оптимизации товарного запаса на складе.

Рассчитайте стандартный экономический заказ при следующих условиях.

Предприятие производит деревообрабатывающие станки. Ему необходимы детали.

Годовой объем спроса на детали — 2400 ед.

Стоимость ед. продукции — 500 руб.

Расходы на доставку и заказ одной партии — 1900 руб.

Доля затрат на содержание запасов (ставка + складирование) — 20% в год.

Формула расчета стандартного экономического заказа:

, где:

Co — величина расходов на один заказ;

Сi — годовые затраты на содержание запасов;

D — годовой объем продаж (в единицах продукции);

U — стоимость единицы продукции.

Ответ: стандартный экономический заказ составляет 302 детали.